HOT ! アッパーアーム　プラド150 TGS X-Fang 13bcfedb3f4d00b0756d0a1878a968

13bcfedb3f4d00b0756d0a1878a968。X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。。71,000円で購入。GHOSTEXPOD ステアリング 本体MiNT_s2x。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。NARDI ステアリング ハンドル 本体 ブラックレザー レッドステッチ。NC/NRでお願いします。ナルディステアリング　３６センチ。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。NARDI ウッドステアリング 36Φ 正規品　ハイエース　ボス付き。値下げしました。X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。メーカーの強度証明も付けます。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。【実使用品】momo race 3000 モモ レース スポーツステアリング。希少【当時物】momo モモステ モモステアリング プロトティーポ 32π。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。NARDI クラシック ウッドステアリング φ38.5cm。VOLVO ステアリング ハンドル 本体。かなり美品の方だと思います。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。GHOST EXPOD 8th NRGクイックリリース。OMP ステアリング WRCスエード調 350mm ホーンボタン付属。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。特に高速道路。NARDI ナルディ ステアリング （36φ）。P*T様 #9485 NISMO ステアリング ハンドル 本体。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。専用　MOMO INDY ウッドステアリング 本体。パーソナルステアリングホイール 35パイ。