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ハイエース 補助エアサス用 エアバッグブラケット ケツ下がり解消 乗り。ハイエース 補助エアサス用 エアバッグブラケット ケツ下がり解消 乗り。ハイエース◇補助エアサス用 エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消。◆本文は最後までお読みください◆■商品説明■自作品のトヨタハイエース200系補助エアサス用エアバッグ付きブラケットになります。エアバッグもお付けしておりますので、取り付け後すぐに使用可能になります。こちらのエアサスはコンプレッサーがなくても、ガソリンスタンドなどの空気入れを使用し、エアーを入れることができます。バンバーの後ろ左下ぐらいのバンバー取り付けボルトを外し、そこにインフレーションバルブを取り付けます。インフレーションバルブに空気抜きバルブも一緒に取り付けておりますので、空気の出し入れも容易にできます。コンプレッサーを使用しないので、簡単に取り付けられるので、一度挑戦してみてください。ホースなど全部セットにしておきます！！＊＊取り付け作業におきましては、自己責任にて安全に取り付けをお願いします。取り付けは、リアのバンプストップを取り外し、取り外したボルトでそのまま取付が可能です。下側はUボルトでホーシングに固定します。取付は以上で完了です。塗装は素人ですが、ブラック塗装しており、塗装ムラや垂れなどがあります。気にされる方はご自身で再塗装をお願いします。取り付けにマフラーの耐熱カバーが接触する可能性がありますが、少し曲げていただければ取り付けていただけます。もし、他に干渉がありましたら、自己責任にて加工等をし、取り付けていただければと思います。以前はヘルパーリーフの上にエアバッグを取り付けていましたが、乗り心地がイマイチでしたので、写真のように取り付けてみました。後部に荷物を積むと、ケツ下がりになりますが、これも解消できます。簡単に取り付けが可能ですので、一度試していただいてもいいかと思います。写真にてよくご確認ください。車についている状態のもの（12枚目・13枚目写真）はイメージ画像になります。自作品になり、未使用品になりますが、作成時についた傷、汚れなども少しあるかと思います。十分にご理解いただいた上で、ご検討・ご入札をお願いします。★まれに、主に2型等で上部のブレーキパイプとホーシングに配管があるので、接触することがありましたが、上部は移動、下のホーシングは少し曲げるか、ブラケットの後方を少しカットするか、いろいろ加工か必要な場合があります。2型に関わらず、干渉の場合があります。。ハイエース◇補助エアサス用 エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消。。最終値下げ！いすゞ 純正オプション　MOMO　ステアリング　Irmscher。希少 nrg ステアリング 35φ ミントグリーン usdm。ハート型 ステアリング　ウッドステアリング　国産品。MOMO ステアリング 本体 ブラック イエローロゴ。ワークスベル ショートボス 539S。GHOST SPEED ステアリング SEVENTH EDITION。MOMO ステアリング ジムニー JA11純正ホーンボタン付き34パイ。当時モノレガシー＆ロードスター純正MOMO ステアリングホイール 3本スポーク。ナルディ　Classic 38パイ　ウッドステアリング　ホーンボタン付き。MOMO ディープコーン 33パイ 箱付き 美品。MOMO ステアリング ウッドコンビ ハンドル 本体。◆【期間限定】スズキ ジムニー SJ30 純正ハンドル ステアリング 当時物。ナルディ クラシック レザーステアリング。NARDI クラシック ウッドステアリング。レカラ ステアリング 本体＋ホーンボタン。bigend ステアリング　当時物。momo　レースステアリング。Guy Peysson ステアリング ハンドル 本体。【激レア】 MOMO ステアリングハンドル フェラーリ ホーンボタン 35cm。希少 ジムニー SJ30 ステアリング ハンドル 4811-73030。MOMO ステアリング ハンドル ギブリ3 GHIBLI3 34cm