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HOT ! アクセラスポーツ ラルグス車高調 SpecS Largus(ラルグス) アクセラスポーツ BMEFS BM5FS BM2FS 車高調 全長

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アクセラスポーツ ラルグス車高調 SpecS Largus(ラルグス) アクセラスポーツ BMEFS BM5FS BM2FS 車高調 全長の詳細情報

Largus(ラルグス) アクセラスポーツ BMEFS BM5FS BM2FS 車高調 全長。Largus(ラルグス) 全長調整式車高調キット SpecS マツダ アクセラ。アクセラスポーツ ラルグス車高調 SpecS。追記※写真一部差し替え、追加しました。※フロント、リアともにショックアブソーバーの反発力があること、抜けが無い事確認しました。フロントストラットの各ロックシート類は緩めて手締めでお送りします。ご覧いただきありがとうございます。マツダ アクセラスポーツ(BM5FS)用のラルグス車高調SpecSになります。バネレートはフロント8キロ、リア5キロです。(当時の販売スペック)車乗り換えで不要になりました。サビも少しありますがまだ使えそうです。車はアクセラスポーツ用をアクセラセダン(BM5FP)にて使用していました。2020年新品購入後、約5年〜6年、3万キロ程使用になります。写真の黄色のマスキングテープは砂噛み防止なので剥がしてお送りします。(追記: マスキングテープを剥がし、シリコンスプレーで潤滑、サビ止めしてあります。追加写真ご確認ください。)フロントバネにはプリロードかけず、全長調整でフロント-25ミリ、リアはアジャスタで-35ミリのセッティングで乗っていました。足回りに負担かかるのと、フレームにダメージ与え無いよう、アジャスタ抜くなどのシャコタンにはしてません。(※追記: リアスプリングのスペーサー兼サイレンサーラバーは社外品ですので不要であれば外します。)使用上、フロント、リアともに固着してリングが回らないという事はないです。定期的に清掃、点検、増し締めし、正規ディーラーで車検も取ってます。気になるところ、リアダンパーのアッパーブラケットの根本のゴムブッシュに亀裂が見られました。そのほか、確認したところゴム類の亀裂はないことを確認しております。中古品ですので流用等含めてご理解、自己責任でお願いします。 CX-5(KE,KF)やアテンザ(GJ系)にも流用出来そうですがよくご確認ください。品番: 01011210021商品ページ→ https://www.largus-retail.co.jp/webshop/html/products/detail/978梱包箱は140サイズくらいでした。重さ20キロくらいです。ラルグス元箱に入れてお送りします。送料着払いでもよろしければ値引き出来ます。ご質問等お待ちしております。。SpecS車高調|LARGUS OFFICIAL SITE。。染*谷様 GHOSTEXPODGEステアリング 【CLASSIC EDITION。MOMO Full Speed ステアリング ハンドル 本体。italvolanti Admiral ステアリング 本体。モトリタのステアリング3スポーク  BMCホーンキャップ付き。MOMO ステアリング コマンド35。【実使用品】momo race 3000 モモ レース スポーツステアリング。希少【当時物】momo モモステ モモステアリング プロトティーポ 32π。GHOSTEXPOD ステアリング 本体MiNT_s2x。NARDI クラシック ウッドステアリング φ38.5cm。VOLVO ステアリング ハンドル 本体。NARDI ステアリング ハンドル 本体 ブラックレザー レッドステッチ。GHOST EXPOD 8th NRGクイックリリース。OMP ステアリング WRCスエード調 350mm ホーンボタン付属。ナルディステアリング 36センチ。NARDI ナルディ ステアリング (36φ)。P*T様 #9485 NISMO ステアリング ハンドル 本体。NARDI ウッドステアリング 36Φ 正規品 ハイエース ボス付き。専用 MOMO INDY ウッドステアリング 本体。パーソナルステアリングホイール 35パイ。MOMO モモ ステアリング MOD.69 ブラック スエード 35φ ハンドル。最終値下げ!いすゞ 純正オプション MOMO ステアリング Irmscher。希少 nrg ステアリング 35φ ミントグリーン usdm。ハート型 ステアリング ウッドステアリング 国産品。MOMO ステアリング 本体 ブラック イエローロゴ。ワークスベル ショートボス 539S
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